O le 2025 "Chenglong Cup" Natural Gas Vehicle Challenge na fa'atuina ai se fa'amaumauga fou o le 24.54kg i le 100 kilomita

Talu ai nei, na fa'ai'uina ma le manuia le "2025 'Chenglong Cup' Fuel Efficiency Challenge Award Ceremony", lea na fa'atulagaina fa'atasi e le Ordos Kailing Automobile Sales Co., Ltd. ma le Dongfeng Liuzhou Motors, i Ordos. Mo lenei fa'amoemoe, o le fa'amoemoe ia iloa atoatoa le fa'atinoga malosi o le Chenglong H5 415-horsepower natural gas tractor e ala i taua fa'atino. Faatasi ai ma le fa'agaoioiga sa'o, na fa'aauau pea ona solia e le au tauva fa'amaumauga o le fa'aaogaina o le suau'u. Mulimuli ane, na manumalo ai Wang Haifeng i le siamupini ma le averesi mata'ina o le 24.54 kilokalama i le 100 kilomita, ma fa'atulaga ai se fa'ailoga fou mo le fa'aaogaina o le suau'u o le Chenglong natural gas tractor.

Mo lenei fa'amoemoe lu'i, o le Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong H5 415-horsepower natural gas tractor na fa'aaogaina o se ta'avale tauvaga. O ta'avale na feagai ma se tauvaga mata'utia i tulaga masani o felauaiga o le malala i Ordos.

E to’atele aveta’avale mai le Ordos Juhui Trading and Marketing Co., Ltd. na auai malosi i le tauvaga. Mulimuli ane, e to’afitu aveta’avale na tu matilatila mai le to’atele o ē na tauva. Na manumalo Wang Haifeng i le siamupini o le fa’amoemoe i le aofa’i o le fa’aaogaina o le penisini. Na maua e Li Zuotao ma Li Ke le tulaga lua. Na manumalo Cao Yapeng, Ling Junhong, ma Kang Wenjie i le tulaga tolu. Na manumalo Hao Zewen i le siamupini.

Ina ua saunoa Wang Haifeng e talia le tofiga, sa ia faapea mai, "O le afi Yuchai 415 o loʻo faʻapipiʻiina i le Chenglong H5 natural gas tractor sa matuā lelei lava lana faatinoga. Faʻatasi ai ma le mamanu mama o le tino, e mafai ona ausia ai le puleaina saʻo o le suauʻu aʻo faʻatumauina pea le malosiaga e maua mai ai." O faʻamaumauga o mea na tutupu e faʻaalia ai o lenei faʻataʻitaʻiga e sefe ai le silia ma le 2 kg i le 100 km pe a faʻatusatusa i faʻataʻitaʻiga tutusa. Afai e faʻatatau i le faʻagaioiga faaletausaga o le 150,000 kilomita, e mafai e taʻavale taʻitasi ona sefe ai le silia ma le 30,000 yuan i tau o le eletise.

O lenei faʻataʻitaʻiga ua faʻapipiʻiina i se afi kesi masani e malosi tele ma le tele o tekinolosi kesi fou, e faʻaitiitia ai le 2 kg i le 100 km nai lo faʻataʻitaʻiga tutusa, ma oʻo atu ai i le faʻasaoina o tau faʻatino i tausaga taʻitasi e silia ma le 20,000 yuan. I le faʻaaogaina o fua faʻasaienisi e 154 e faʻaitiitia ai le mamafa ma e ala i le faʻaaogaina o mea fou ma le faʻaleleia atili o le fausaga, e mama le taʻavale atoa e aunoa ma le faʻaleagaina o le lelei. O le mamafa mama o le chassis e mafai ona oʻo atu i le 7.7 tone, lea e sili atu ona aoga nai lo oloa tauva ma e sili atu le malosi o le uta. Afai e faʻaaogaina le fofo mama o le ulu ma le taavale toso, e sili atu ma le 1 tone le mama nai lo oloa tutusa i le alamanuia, ma e mafai ona maua ai le 20,000 yuan faʻaopoopo i tausaga taʻitasi.

Faatasi ai ma le manuia o le sauniga o le 2025 "Chenglong Cup" Fuel Efficiency Challenge Award, o le tauvaga malosi lea na tumau mo le silia ma le masina ua faaalia ai ia i tatou e le muta lava le sailiiliga a le ituaiga Chenglong i le matata o le eletise lanumeamata. I le lumanai, o le a faaauau pea ona fatuina e le Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong ni oloa sili atu ona lelei faatasi ai ma tekinolosi sili ona lelei. O le a tuuina atu ai ni meafaigaluega felauaiga sili atu ona lelei e faavae i manaoga moni o tagata faatau i lalo o auala eseese ma tulaga faigaluega.